Guía técnica
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Filtros para gases de escape en maquinaria de construcción e industrial

Los filtros para gases de escape permiten reducir hollín, partículas y otros contaminantes de motores diésel en excavadoras, cargadoras, compactadoras, motoniveladoras y maquinaria especial. El sistema adecuado depende del contaminante objetivo y del ciclo real de trabajo.

Filtros DPF para maquinaria de construcción

Un filtro de partículas diésel (DPF) retiene hollín y PM antes de que salgan por el tubo de escape. En maquinaria de construcción la regeneración debe adaptarse a ciclos variables, ralentí, cargas altas y temperaturas cambiantes.

Qué máquinas pueden equiparse

  • Excavadoras y retroexcavadoras
  • Cargadoras de ruedas y orugas
  • Motoniveladoras y compactadoras
  • Carretillas elevadoras y maquinaria de almacén
  • Equipos off-road y plataformas especiales
  • Generadores y motores auxiliares

DPF, catalizador DOC o sistema SCR

El DPF reduce partículas; el DOC actúa principalmente sobre CO e hidrocarburos; el SCR con AdBlue reduce NOx. En proyectos exigentes pueden combinarse. NOxBUSTER® integra DPF + SCR.

Maquinaria sostenible, aire limpio y seguridad

Reducir emisiones en origen ayuda a mejorar la calidad del aire en obras, talleres, túneles y espacios de ventilación limitada. También permite prolongar la vida útil de activos que siguen siendo productivos evitando sustituciones innecesarias.

Preguntas frecuentes

Dudas habituales

¿Qué filtro se utiliza para reducir partículas en maquinaria de construcción?

El filtro DPF o filtro de partículas diésel es la tecnología específica para retener hollín y partículas del escape.

¿Un DPF reduce NOx?

No de forma principal. Para NOx se emplea SCR; si hay que reducir simultáneamente NOx y partículas se combinan DPF y SCR.

¿Se puede instalar un filtro antipartículas en una excavadora o cargadora?

Sí, si el análisis de caudal, temperatura, contrapresión, espacio y ciclo de trabajo confirma la viabilidad del retrofit.

¿Necesitas una evaluación técnica?

Analizamos el motor, ciclo de trabajo, temperaturas, espacio disponible y objetivo de reducción antes de definir la solución.

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