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Reducción de emisiones en vehículos pesados diésel con SCR, DPF y retrofit

Los vehículos pesados diésel utilizan DOC, DPF y SCR para controlar emisiones. En plataformas existentes puede estudiarse un retrofit cuando el vehículo sigue siendo útil pero necesita reducir NOx, partículas, CO o HC.

Sistema SCR en vehículos pesados

El SCR reduce NOx mediante AdBlue/DEF. Consulta qué significa SCR y cómo funciona.

Filtro de partículas DPF

El DPF retiene hollín y partículas y necesita regeneración. Consulta la guía DPF.

Cuándo valorar un retrofit

  • El vehículo sigue siendo fiable y tiene vida útil.
  • El objetivo es reducir emisiones sin renovar toda la flota.
  • Existe un proyecto o entorno con requisitos más estrictos.
  • Temperatura y espacio permiten integrar postratamiento.

Soluciones combinadas

Para NOx y partículas puede valorarse DPF + SCR como NOxBUSTER® tras estudio de motor, escape y ciclo.

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