Reducción de emisiones en túneles
Soluciones técnicas para maquinaria diésel que opera en túneles y entornos cerrados, donde la calidad del aire, la ventilación y la salud laboral son factores críticos de la operación.
El reto real en túneles
En proyectos de construcción, mantenimiento y explotación de túneles, la maquinaria diésel genera NOx, partículas, CO y HC en un entorno donde la dispersión de contaminantes es limitada y la ventilación se convierte en un coste operativo clave.
Esto afecta directamente a la seguridad, a la salud laboral, al confort de trabajo y al cumplimiento de exigencias técnicas y preventivas cada vez más estrictas.
Problemas habituales
- Elevada concentración de gases en zonas de trabajo cerradas
- Mayor dependencia de ventilación para mantener condiciones aceptables
- Presión normativa y preventiva sobre emisiones diésel
- Limitaciones para sustituir maquinaria en mitad del proyecto
Qué necesita una solución útil
- Reducir emisiones en origen, no solo compensarlas con ventilación
- Integrarse sobre equipos existentes
- Mantener fiabilidad y disponibilidad de la máquina
- Ajustarse a espacio, temperatura y régimen real de trabajo
Maquinaria habitual en túneles y obra subterránea
Adaptamos nuestros sistemas a maquinaria pesada utilizada en túneles, galerías y obras subterráneas para mejorar la calidad del aire y reducir la carga contaminante en entornos donde cada equipo cuenta.
Entre los equipos más habituales se encuentran:
- Jumbos de perforación
- Equipos de bulonado y sostenimiento
- Palas cargadoras y LHD
- Dumper y camiones de transporte interior
- Excavadoras y retroexcavadoras
- Cargadoras y minicargadoras
- Manipuladores telescópicos
- Generadores y compresores diésel
- Equipos auxiliares de obra y mantenimiento
Cada proyecto tiene restricciones propias de espacio, ventilación, tiempo de operación y exigencia preventiva, por lo que la solución debe diseñarse para el entorno real y no como un sistema genérico.
La alternativa: retrofit sobre maquinaria existente
El retrofit permite adaptar la maquinaria diésel ya operativa mediante sistemas de postratamiento de gases, reduciendo contaminantes sin necesidad de sustituir el activo completo.
Es especialmente interesante en túneles cuando el plazo del proyecto es corto, la inversión debe optimizarse y la operativa no admite cambios de flota a gran escala.
Solución: NOxBUSTER®
El sistema NOxBUSTER® está orientado a reducir NOx y partículas en maquinaria diésel que trabaja en entornos exigentes como túneles, minería subterránea y obra civil.
Combina tecnologías avanzadas de postratamiento para actuar sobre los principales contaminantes y ayudar a mejorar la calidad del aire en el entorno de trabajo.
- Reducción muy elevada de NOx y partículas
- Instalación sobre equipos existentes
- Mejora del entorno operativo y de la gestión de ventilación
- Enfoque técnico para proyectos con alta exigencia ambiental
Beneficios para proyectos en túneles
- Reducción de contaminantes en origen
- Mejora de las condiciones de trabajo en espacios cerrados
- Menor presión sobre ventilación y organización operativa
- Mejor encaje frente a exigencias preventivas y contractuales
Cuándo conviene actuar
- Cuando la máquina sigue siendo válida pero emite demasiado
- Cuando el proyecto exige una respuesta rápida y técnica
- Cuando el coste de sustituir la flota es elevado
- Cuando se quiere anticipar cumplimiento y evitar decisiones improvisadas
¿Necesitas evaluar tu maquinaria?
Analizamos el tipo de equipo, las condiciones de trabajo y el objetivo de reducción para definir la solución más adecuada en túneles y entornos cerrados.