Solución

PROAIR®: filtro de partículas DPF para maquinaria minera, pesada e industrial

Solución de control de partículas para aplicaciones industriales donde el objetivo principal es reducir hollín y PM con una integración compacta y mantenible.

PROAIR®: filtro de partículas DPF para maquinaria diésel

Cómo funciona

El sustrato filtrante retiene partículas del escape. El hollín se elimina mediante regeneración cuando se alcanzan las condiciones térmicas necesarias; la ceniza requiere limpieza periódica.

Prestaciones y beneficios

  • Reducción de partículas superior al 90%.
  • Reducción elevada de CO y HC según configuración.
  • Regeneración adaptada a temperaturas normales de trabajo.
  • Integración en maquinaria pesada, industrial y off-road.

Mantenimiento del DPF

La presión diferencial, las horas, la carga de ceniza y el historial térmico permiten definir el intervalo de mantenimiento. Revisa nuestra guía sobre regeneración y saturación del DPF y el servicio de limpieza de DPF.

Cuándo hace falta añadir SCR

PROAIR® está orientado a partículas. Si el proyecto también exige una reducción elevada de NOx, debe valorarse una solución combinada como NOxBUSTER®.

FAQ

Preguntas frecuentes

¿La regeneración elimina la ceniza?

No. La regeneración elimina hollín; la ceniza no combustible requiere limpieza especializada.

¿Cómo se sabe si el filtro está saturado?

Mediante presión diferencial, alarmas, frecuencia de regeneración y comportamiento del motor.

¿PROAIR® reduce NOx?

No es su función principal. Para una reducción significativa de NOx se utiliza normalmente SCR.

Filtro DPF para minería, maquinaria pesada e industria

PROAIR® está orientado a reducir partículas y hollín en motores diésel. Puede aplicarse en minería, maquinaria pesada, maquinaria industrial y vehículos pesados.

Consulta qué es un filtro DPF, regeneración y limpieza.

Estudio de integración

Analizamos motor, temperatura, espacio, régimen de trabajo y objetivo de emisiones antes de definir la configuración.

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